Скрыть опции темы

Я вот часто замечаю на улицах города машину, у которых сильно задраны задние колеса относительно передних! для чего это и с чем связано???????? Просто не раз останавливала на этом взгляд...... смотрица как "птичка-трясогузка"

Как колеса могут быть задраны? Они, насколько я понимаю, по дороге едуть...

Rikki ну не спец я в этом! как сказать...... т.е. зад машины очень сильно приподнят!

Так и сказать...
Так "чиста реальные пацаны" свои тачки "заряжают". Типа, становится круто. В общем, понты дешевые. Настоящая спортивная машина, как правило, наоборот занижается над дорогой, дабы центр тяжести ниже сделать=>улучшить стабильность при повороте

Ага на наших дорогах тока занижать! А то не все ямы собираються!!

А задираютдля другого. Смысл спойлера.
Короче что бы машина прижималась к дороге на скорости.

Pomawka
Глупости полные!!!Центр тяжести то повышается!!!машина стаовится горрраздо хуже себя вести на дороге!!

Может им подвеску, пружины или рессоры в магазине от другой машины продали

(смотрит на модельный ряд ВАЗ Классика и ВАЗ 2108-09, нихера не верит)

мда..... и почему мужики так любят повыпендриваться ......

по той же причине, что и женщины

michael

Миш, ну ведь ты наверняка читал результаты аэродинамических исследований зубил. Долго они по инету гуляли. восьмеркам-девяткам привешивали всякие аэродинамические примочки, которые, типа, улучшают какие-нить параметры. И дули в трубе на дмитровском полигоне. Короче, общий смысл таков: Аэродинамику зубила хрен улучшишь, потому как изначально гавно. А вот ухудшить можно. Спойлер, например, повышает прижимную силу на задней оси на 10% и снижает на передней на 5%. Фигня выходит полная. плюс повышение расхода бензина. И так просматривали каждый элемент.

Pomawka

А задирание жопы непосредственно на зубилах приводит к появлению области пониженного давления в районе заднего моста. Туда б диффузор аэродинамический запихнуть-может, помогло бы. Но диффузорами там и не пахнет. Вот и возникают дикие завихрения, от которых общей аэродинамике машины-один только вред. А прижимную силу это не увеличивает. Ты, Pomawka, подумай о том, что прижимная сила, которая, по-идее, должна появиться сверху, с лихвой компенсируется подъемной снизу. Плюс дикие вихри... Такая жуть получается, если визуализировать...

читал, смеялся. в стране с лучшими истребителями иметь такие результаты откровенно стыдно

Так вот все лучшие умы делали лучшие истребители. машинками никто не занимался, не до того.

whisk а что нам теперь на истребителях кататься? по мне лучше бы сдалали НОРМАЛЬНУЮ такую экономичную машинку.....

Lantana
А как же интересы государства? Все-то вам машинки

Rikki

правильно, но когда задрана жопа, то прижимная сила выше, т.к. площадь на которую действует эта прижимная сила больше, сам подумай почему не задирают морду, а потому что основной поток воздуха будет проходить с нижу тем самым поднимая машину, что гораздо хуже сказывается на управлении

Gray_Matter это на малой скорости на большой влюбом случае (задрано что-нить или нет неважно) машина прижимаеться к дороги (по крайне мере должна по идеи), а в том случае когда задран зад он прижимается сильней чем перед => центр тяжести выравниваеться и опускается

на малой скорости задирание не даёт эфекта, но на большой есть смысл.

зря смеялся... когда летаешь на машине... ВОТ ТОГДА, ПРИ ПРИЗЕМЛЕНИИ, ПОМОГАЮТ ЗАДРАТЫЕ КОЛЁСА, в противном случае устроишь классный фейверк со спецэффектами в виде разброса кусков защиты, глушителей и заднего бампера...

whisk на самолете простые граждане далеко за хлебушком и молочком не уедут!
а то все силы бросили на "самолетики", а люди теперь гоняют поддержанные авто из-за бугра..... с нашими технологиями бы .......

ASH
сять за руль и проверь... только шлем не забуть, поможет, когда головой в крышу ударишся...

ASH
а у меня права есть, а у тебя наверно нет, что такое чепуху пишешь)