Скрыть опции темы

ASH

ну, извините. избалован, признаю, но имею на это полное право...

Искал - не нашел. Поможешь?

Ты правильно меня понял: именно это я и хочу сказать. Она преодолела этот уровень.

Нет, уж, ты мои фоты не акцептируешь, я твои тоже видеть не желаю....

Возможно, ибо на такси я езди тоже не очень удачно. Может фишка вся в том, что Волга была класса Люкс, или ты в упор не читаешь мои топики?...

Кто с мозгами, для того штука в год за удовольствие ездить на разных машинах - вполне нормальная цена. Он с мозгами ибо. И понимает, что на разбомбленных дорогах любая тачка через год в хлам превращается.
И кто интересно согласен выносить такое наказание - более года на одной и той же тачке ездить? Совковая психология - сделаем евроремонт, и будем жить в нем до конца дней. А то, что душа новизны просит - это начхать...

Ну, чтоб 10 тыщ накопить - ума большого не надо. А вот как их потратить - тут уже нужен трезвый расчет. В обчем, десятка однозначно....

Их пока еще никто не засек, когда они огородами в сервис крались....

Ща все брошу, и побегу к фанатам азиатов, узнавать о себе лестное мнение. Мне тебя хватило. Копи на ауди А6, я тогда спорить перестану)))...

P.S.: Ведь, какой упертый, поражаюсь! Таким бы людям идеи другие в голову - Америка давно бы позади осталась....

Берите себе русские ВАЗы, обработа, прогерленил и ездий. Продал через 2-2,5 года и взял новую, и не забиваеш себе голову, чем брать 5-8 лет иномарку и думать о запчастях, и как подороже продать но уже авто 8-10 летнего возраста.

уважамый Белый - а вы вообще в курсе как перемещается автомобиль, нет?
что есть такое немаловажное понятие как "двигатель"
так вот - двигатель в десятке - "переработанное и дополненное" издание фиатовского движка 1972 года. Ничего нового в плане двигателестроения наши изобрести не смогли. А когда в "люксовой" десятке рвется ремень (бывает что и после 10.000 пробега) все 16 клапанов красиво гнутся - потому как головка цилиндра аккурат до них достает

имхо - по городу ездить: Daewoo Matiz
потом можно глядеть на Hundai, Renault и Ford
чуть выше - Peugeot, Toyota и Mitsubishi

Я проголосовал за иномарки.
Два года назад купил себе копьё 1985 года издания.
Плюсы:
С места она дёргает многие шестёрки, а пару раз и семёрку.
На трёх цилиндрах она-таки доехала от Курска до Орла.
Не жалко было, когда на заре вождения въехал в тёмном дворике
задним ходом в маленький столбик
Минусы:
За два года были сменены:
Стартер, помпа, глушитель, аккум., (правда, неизвестно: менялись ли они до этого хоть раз)
На людей кидаюсь теперь часто ( в смысле - нервы потрепала)
Если не включить музыку погромче, то можно смело наслаждаться полным отсутствием звукоизоляции.
Скоро буду брать иномарку...

Влад
Я не уверен , что взяв себе иномарку этого же года пробем будет меньше, если не больше, да еще и дороже выйдет. Подумай получше.

а смотря для чего тебе машина нужна.
1.Те n-адцать лет, тока получил права(если вообще получил...)бери нашу
2.Ты взрослый дядька с большим достатком-бери иномарку
промежуточные варианты не рассматриваю.
а вообще если у тебя менее 5500$, то ни о какой иномарке, пусть и б/у задумываться не стоит.
Мой дядька (работает в яраславле в конторе "автамапыль - свезда руси"- офиц. представитель дайммлеркрайслер аг)говорит, что хуже старого мерседеса не может быть ничего(все "лишние" навороты(вроде датчика дождя, электронной педали газа и т.д.) начинают сыпатся в геометрической прогрессии( у самого дядьки копьё в идеальном состоянии, хотя получка позволяет свободно прикупить нулёвенькую иномару)

Берите VOLVO........, зато живы будите
Флуд, собственно

Млин народ для наших "взорваных" дорог подойдет тока БТР отечественной сборки благо у нас их еще не разучились делать

Даниил

Ездил на ГТТ... Что сказать... Для наших дорог самое оно, только в ушах шумит после поездки, скорость не более 45 км/ч, в город не пустят, так как думают, что есть асфальт, ну и забираться в кабину не очень удобно, особенно когда решишь девушку до дома подбросить

Присоединённое изображение

А касаемо автомобиля - скажу, что мне лично симпатичны японцы: Toyota и Nissan, особенно пробежные праворульки. Они (японцы) для себя тачки на совесть делают, причем доказано даже нашими направлениями. Например, у соседа, Toyota Corona 1985 года с "автоматом" - ни разу не ремонтировалась, до сих пор ездит, он только масла, да свечи иногда меняет, электрика (стартер, реле, моторы) - вечная! Коробка тоже (если правильный Dextron лить), движок... Пробег около 400000 уже, токо спидометр не работает - зацепил где-то тросик по дороге и оборвал... Короче я всеми руками за праворульного "японца"!

наши машины это полное гавно...их даже за машины не считают по международному рейтингу безопасности...

посмотрим какой будет новая вазовская модель, так как в ней уже давят на безопасность...тесты проводят...подушки будут ставить...

но опять же я очень сомневаюсь что стоить эта машина будет на уровне 250 тысяч рублей...будет наверняка стоить все 350-400, а за эти деньги уж точно лучше купить форд фокус, ланцер, хундай, киа и точно можно быть увереным что проблем не будет...

да выб еще муху со слоном сравнили!!!

ясень перец лучше взять б\у иномрку чем , это русское произведение автопрома!!

да выб еще муху со слоном сравнили!!!

ясень перец лучше взять б\у иномрку чем , это русское произведение автопрома!!

да уже можно и не б/у, а новье взять почти за тежи деньги...

Поддерживать... уж сколько лет государство поддерживало... А зачем, пусть раз и навсегда загнется