я хотел бы поинтересоваться у знающих людей, действительно ли так опасны маршрутки-газели?
если да, то чем?

слышал, что даже на законодательном уровне (госдума) собираются запретить перевозку пассажиров в газелях...

ваше мнение?

Опасны маршрутки в первую очередь лихачами-водителями, которые стремятся подобрать пассажиров везде.
Второй момент, практически все газели переделаны в целях создать как можно больше мест. А это не способствует повышению безопасности.
Как-то посмотрела по телевизору Crash-тест газели. Так вот, после лобового столкновения практически все умерли сразу. Остальные умерли в больнице.
Так что делайте выводы.

З.Ы. а я все же продолжаю пользоваться этим видом транспорта. Альтернативы нет.

А между тем я при любой удобной возможности ими пользуюсь, ибо:
1. Недорого,
когда нет билета, то уж лучше на газели доехать, чем на автобусе
2. Быстро
Лично я попадал в ситауции, когда водитель и по газонам ездил, и через дворы, но зато мы не стояли в пробке.
3. Можно поймать хоть на повороте, только взмахнув рукой.
4. При входе не нужно как умолишенному искать деньги. Закрыл дверь, сел, нашел деньги, передал. Всё.

Да, аварийность пугает, но это потому как понасажали туда непрофессионалов
(да не обидятся отличные водилы)

Вот и выбирайте, между хорошим и плохим

Согласен с Аэлитой, но из всего общественного транспорта, газели-маршрутки самые быстрые (такси не в счёт...)

Как-то ехал на газели ... Ехали по дороге,где мало машин..Водила разогнался более чем на 100 км-ч ... В тот момент я понял как дорога жизнь..

незнаю на 84 маршруте как впрочем на 69 и 30 работают нормальные водилы которые гонок на выживание не устраивают

[/size]Сегодня 61 марншрутка чуть в аварию не попопала, водила несся со скрость километров 60. Мигал зелёный, он ехал не снижая скорости, с праваой строны выскавает на копейке. Чуть быстрее ехалбы врезался, а так увельнул на встречную создав аварийную ситуациии (слава богу на втречной машин не было). В маршрутке ехал и на переднем седенье, за доли секунды вся жизнь пронеслась. [size=10]

я никогда не езжу на переднем сидении рядом с водителем, и вам не советую.

иногда про безопасность не думаешь, а просто торопишься домой и вскакиваешь в первую попавшуюся маршрутку, вот .... а автобус он конечно безопаснее, но пока приедет

Был в Хохляндии - так там альтернатива Газелям - Богданы, на мой взгляд куда удобнне наших! Говорят в Москве часть фирм ими гАзели заменяет. Но все же больше уверенности если на машине стоит логотип VW,Reno etc.

Мне не кажутся поездки на маршрутках уж очень опасными, да и немного я видел аварий с газелями, а что касается водил, то хачики за рулем маршрутки совсем неплохой народ, можно с ними побеседовать, если впереди сидишь.

я не знаю..
но у нас в Москве на МКАДе погибло 7 человек за прошлое лето, потом начали проверки и они перестали лихачить.
Позапрошлой осенью маршрутку, в которой я ехала ( не на переднем сидении ) долбанула девятка в бок, я улетела на какого то мужика , и мне на спину насыпалось стекла, и мужик по моему очтался без яиц навсегда
Потом в них не садилась наверно пару месяцев. Было очень страшно.....

МАРИ

виноват я не знаю кто !!! скорее всего оба ....
Девятка бахнула как раз туда, где у газели "дырочка" для заливки бензина и я в долю секунды представила себя шашлычком уже, и попрощалась с жизнью. Все запросто могло взлететь на воздух.

Единственное их преимущество- все сидят, а так отстой полный, маленькие медленные и т.д.

То что Газели опасны этот факт неоспорим. Даже наша Орловская статистика ДТП показывает, что они чаще других транспортных средств становятся причиной аварийных ситуаций. Связано это не столько с конструкцией Газели, хотя и с ней тоже, сколько с водителями. Чаще всего у них опыта вождения общественного транспорта нет вообще. Пересел с легковушки и понесся по улицам. Законодательно запретить Газели невозможно, т.к. завод изготовитель имеет официальные документы подтверждающие право присваивать газелям статус транспорта пригодного для пассажирских перевозок.
Ограничить водителей тоже почти невозможно, потому как сегодня практически любой может взять кредит, купить газель, получить лицензию на перевозки и возить людей, при наличии водительских прав конечно ))

В нашей жизни сейчас всё опасно и маршрутки тоже. Постоянно аварии на улицах города из-за нарушений правил дорожного движения.

Сан Саныч это газели-то медленные? =) Как раз из всего массового транспорта на газели можно быстрее всего доехать... К сожалению, можно доехать и не туда, куда хочешь

BTW, как-то ехал в маршрутке-газели. Водителю звонок на мобилу. Он говорит что-то вроде: "Да... Ага... Не вижу, я без очков сейчас!". Доехали нормально =)

Я один раз в Хохляндии на газели под 120 по серпантину, вжался в сидение, уже смирился... но жив пока

Когда я оценщиком работал случай был(один из многих про газели) типа тетя , хозяйка юридического агентства Партнер решила прикупить пару маршруток. Прикупила...Только вот за рулем оказался чел без прав вообще.ну докатался...На встречку вылетел(по-моему в копье влетел).В казеле вроде без трупов.Ну ментам 1000 тугриков сунуть пришлось(оценщики и этим занимаются) чтобы типа за рулем другой чел сидел(чтоб через страховую кампашку возместить).На казеле потом раму меняли и кабинку правили
Что касается креш-тестов, то на зарулевском сайте кажися есть(WWW.ZR.RU)

Меня бесят все маршрутчики!!!Была бы моя воля,всех перестрелял!!!Жестоко?!!!Зато правда!!!

Аэлита

Экстремалы. Правил не соблюдают, подрезают, ужос.
Не езжу, да и неудобные эти газели, разве что впереди сидеть ничего.
Пазики рулят Если б исчо подешевше...

Два случая прикольных с поездками в газельках
Знач, еду я в инст как-то раз... Как всегда на конечной сел к водиле, там молодой вообще сидел, но явно не первый год замужем... Лихач, но выруливал офигенно отовсюду. А когда подъехали к остановке "завод медведева", там как всегда дофига транспотра: тролы, басы, пазики... А мой, не будь дураком, подъехал в только что освободившееся место, перегородил 2 (!!!) полосы движения, высадел чувака и вырулил назад. При этом сзади доносились грозные гудки трола и икаруса, на что мой "герой" скромно высунул руку в форточку и показал всем известный жест .!.. и вдарил по газам.
Вот так вот!
P.S. мне было очень смешно

Вторая...
whisk, для тебя
Еду опять же в газельке (№13 - самые бешеные), сижу уже в салоне. Все бы ничего... пока не посмотрел в зеркало заднего вида... Я думал, что не боюсь смерти... вплоть до того момента... Я смотрю на водилу, а у него ЗАКРЫТЫ ГЛАЗА!!! Мама мия! что я тогда пережил! И надо же было в тот момент подъезжать к светофору! Я смотрю: горит красный (желтого не вижу), а мы не снижаем скорость! И сейчас мороз по коже...
Но в общем я так понял, что водила либо с бодуна, либо с обкура был, глаза не мог разлепить, но все (или почти все) видел. Больше я на 13-ой не езжу...

Да половина водителей маршруток - не местные; у трети - права купленные; 80% за 8 рублей готовы 5 раз ПДД нарушить!!! Да и не мудрено: нарушать то чего не знаешь.

Но очень они(газелисты) меня спасали, когда работал на микроне...
Рекорд - 14 мин, от Польского корпуса до ДК ОСПАЗ!!! Просто пришлось поучаствовать в гонке: никого не подбирали! Светофоры игнорили! А перед поворотом на Силикатный - по тратуару, зато с зелёным - мы впереди...
Но нервы в порядке...

Так что каждый выбирает по потребностям:
ХОШ СПОКОЙНО - САДИСЬ В РОГАТЫЙ,
ХОШ ПОБЫСТРЕЕ - В ГАЗЕЛЬКУ!

~S@M~

да причем здесь боги! За рулем надо с головой ездить, а не дома её оставлять!

Болт
Насчет 13 ты прав.. Слабо с автовокзала до микрона за 5 минут да еще и на обгонки...

Прапорщик Шматко

Прапорщик Шматко
разница будет. маршрука, а тем паче газель быстрее тролейбаса и не привязана к проводам. Кроме того она не обязана останавливаться на всех остановках.

вот и я никогда не любила газельные маршрутки......( а что делать, приходиться ездить.....(

Блин а мне нравиться всетки быстрее чем на тралике и на автобусе.

Я видел разобранный троллейбус.
Чтобы его раму помять ему надо вписаться минимум в бульдозер.
Не из рельс конечно, но вроде того...

Болт

http://www.amz.ru/voteh/btr90.html

Маршрутка на 10 человек.

Респект ту ViSP.

Ленивый Вычислитель
Краш тест БТР не проблема. Набо только найтить легковушечку и на ней в ФСО.

Если бить БТР об препятствие по правилам краш-тестов, то все в нем погибнут. Да и сам БТР придется красить.
Обычные БТРы весят, в зависимости от модели и комплектации, 10-12 тонн.