Комментарии :: 30 сентября 2008 :: BoyKot :: Журналы :: Студенческий форум Орла Ostudent.ru

12.30-22.25 29 сентября по Парижу (14.30 29 сентября – 0.25 30 сентября по Москве)

На эти выходные выбор передо мной стоял следующий: Мец, Дижон, Амьен или Брюгге. Выбор был сделан в пользу последнего по двум причинам: во-первых, дешево, а во-вторых, хотелось придать своему пребыванию здесь дополнительный международный статус и посетить все-таки другую страну (прогулка по немецкому Келю продолжительностью два часа не в счет). Конечно, принимались в расчет восторженные отзывы некоторых знакомых, но им особого значения не придавалось – мало ли кому что понравилось. А напрасно! В аннотации к карте города, которую мы приобрели по приезду в Бельгийскую Венецию, значилось: один из самых красивых городов мира. Тогда отнесся к этому высказыванию скептически, сейчас – легко под ним подписываюсь. Конечно, я посетил не так уж много городов, чтобы делать такие безапелляционные выводы, но в голове у меня с трудом умещается предположение о том, что настолько же здорово может быть много где еще…
Брюгге очень тяжело описать. Тяжело потому, что здесь не работает обычный сценарий похода по достопримечательностям. Достопримечательность тут в каждом доме, а проще сказать, что достопримечательность одна – сам город. Нечто подобное я наблюдал в Амстердаме – когда идешь по улицам и понимаешь, что тебе абсолютно неважно, что это за здание. Потому что обязательно окажется, что это дом династии какого-нибудь мясника или подсобное помещение гильдии каменщиков, а никак не музей, не мэрия и не министерство. Только здесь, в Брюгге, это выражено еще сильнее, так как в центре города отсутствуют как таковые новые здания.
Здесь нет двух одинаковых домов. В каждом есть своя собственная изюминка в виде особого конька крыши, хитросплетения кирпичных рядов либо просто наклона стен. Это настоящее царство кирпича. Из этого материала простые брюжские каменщики когда-то творили произведения искусства, в которых до сих пор живут обычные горожане. Только вместо толстощекой бюргерши из открытого настежь верхнего окна высовывается теперь бритый мужик с сигаретой.
Здесь невозможно ориентироваться. Глаз привык находить какие-то ориентиры, которые тем и примечательны, что выделяются из общей массы. Но здесь… здесь просто нет массы. Здесь на роль ориентира может претендовать каждый дом, и в этом множестве ты теряешься окончательно. Дома узенькие и вплотную примыкают один к другому (поэтому даже относительно короткие улицы насчитывают до сотни домов), пока дойдешь до перекрестка, уже забудешь откуда пришел. Карты, конечно, помогают, но, во-первых, в городе не очень-то озаботились обеспечением достаточного количества табличек с названиями улиц (иногда, чтобы узнать название улицы, ее надо пройти целиком), а во-вторых, черт голову сломит в дебрях фламандской топонимики. Ядерная смесь английского и немецкого – как слово Straat в названии улиц (гибрид немецкой Strasse и английской Street), – фламандский язык абсолютно не отличается лаконичностью своей лексики и благозвучием слов для русского слуха. Впрочем, в невозможности нормально ориентироваться есть и обратная сторона – ты забредаешь в уголки Брюгге, удаленные от центральных площадей, а там ведь, оказывается, ничуть не хуже. Те же увитые зеленью или покрытые слегка подернутой зеленью мха черепицей крыши с причудливыми коньками, те же бронзовые статуэтки на углах домов, та же яркость цветов и какая-то бытовая праздничность.
Брюгге – это город-праздник. Как Амстердам. Только в Амстердаме ощущается дух безбашенного веселья, созданного толпами голландских стиляг, детей Суринама в растаманских одеждах и приехавших за безнаказанными развлечениями сомнительной репутации туристов, оканчивающегося закиданными бычками улицами и стойким смрадом конопли, а здесь, в Брюгге, это веселье патриархальное, этакое торгово-буржуазное.
Его центры – площади Маркт (Рыночная) и Бург (Городская). Здесь царит настоящий хаос. Туристы, громко разговаривая и смеясь, прибывают сюда по радиально сходящимся улицам, ездят, пробивая дорогу сквозь толпы, велосипедисты, скачут, цокая копытами по булыжной мостовой, лошади… Лепечут на разных языках неутомимые гиды, на углу громко играет свою музыку стойкий шарманщик, каждый час, азартно перекрикивая друг друга, начинают заливисто отбивать свои мелодии разнообразные башенные часы.
Туристы тут со всех концов света. Характерным примером является комната моей попутчицы по этому путешествию в гостинице (мы как всегда остановились в трижды благословенном молодежном хостеле, но пришлось брать спальные места в общих комнатах. Я спал в шестиместном номере один, а ей не повезло). С ней в одной комнате оказалась аргентинка, канадка, бельгийка, какая-то девушка монголоидной расы и еще одна, национальность которой установить не удалось. А что касается русских – не успели мы в воскресенье утром подумать о том, что их что-то тут и не видно, как увидели аккуратно выведенное пальцем на росе на капоте одного из автомобилей слово из трех букв. Возможно, представители Молодежного движения «Отцовское слово» побывали здесь. А воскресным днем россиян было уже полно. Они вообще обычно вылезают именно по воскресеньям – в субботу их как-то не видно. Впрочем, речь не о россиянах, а о том, что многоязычный котел дополняет динамический хаос, воцарившийся на улицах города.
В воскресенье на главных городских бульварах начинается торговля – старый купеческий город не забыл своих корней. Я прошелся по рядам лавочников и остался в полном недоумении – неужели это все действительно раскупают? Тут были массы всяких статуэток и посуды, здесь продавали марки и значки, старые фотоаппараты, б/ушные книги, а также, среди прочего, вывернутые некогда из мостовых старые фонарные столбы и таблички с названиями улиц (уж не оттого ли их так мало на самих улицах?))) ). Кому может прийти в голову купить здоровую табличку с названием улицы или огроменную могильную плиту с какой-то надписью на латыни? Не обошлось здесь и без советской символики – мы заметили и пилотки, и нашивки со звездочками, и даже целый парадный костюм (пролежавший до того в сундуке, наверное, лет 30) советского офицера. Тут же, рядом, продавали матрешек. Кто их тут покупает? Да никто, скорее всего. Такое ощущение, что важен тут сам процесс торговли, а не ее результат.
Есть два вида транспорта, на котором надо перемещаться по городу, чтобы наилучшим образом понять его атмосферу.
Первый – это лодки. К сожалению, тут нет венецианских гондольеров, да и вообще частных перевозчиков – есть только моторные катерки, куда набивают туристов как рыбу в мешок и возят по центральным каналам с экскурсией на нескольких языках. Но прогулка даже на таких суденышках оправдывает себя. Только отсюда, с лавки судна, можно оглядеть в подробностях обращенные к ним фасады, только на катерках можно проехать под низкими мостиками и только с центра каналов можно разглядеть возвышающиеся на городом башни двух церквей и дома Белфри – узкие улицы не позволяют этого сделать – крыши нависают над ними, закрывая всякую панораму. Тихо плещется вода, проплывают мимо лебеди, разведенные здесь в память о длинношеем губернаторе, растерзанном некогда за жадность своими подчиненными, зеленеет тина в тенистых уголках. А прямо на тебя, буквально с нескольких метров, смотрят окна брюжских домов. Ты становишься частью жизни горожан, наблюдающих движение подобных твоему катеров из года в год, изо дня в день, из часа в час.
Другой вид транспорта – велосипед. По центральным улицам невозможно движение автомобилей, поэтому велосипед, как и в большинстве старых фламандских городов, становится основным средством передвижения. Катаются на нем все – от полных домохозяек в летах до облаченных в деловые костюмы бизнесменов. Ну и туристы, конечно, которые могут взять велосипед напрокат. Это же сделал и я. У меня был всего час. Не так много. Но и не так мало, учитывая масштабы центра. Сперва, чтобы привыкнуть к своему железному коню, я покатался вдоль каналов, окружающих город по кругу – естественное кольцо обороны, увенчанное сторожевыми башнями на каждом из мостов. Потом я поехал в центр. Это оказалось не так просто – несмотря на то, что для велосипедистов здесь обустроена вся дорожная инфраструктура (специальные дорожки, светофоры, знаки). Просто на скорости особенно сложно ориентироваться в лабиринтах брюжских улиц, тем более, что надо параллельно следить за знаками, которые запрещают движение велосипедистов на добрую половину улиц. Спустя минут 20 я все-таки нашел путь в центр и вскоре добрался до Маркта, правда, несколько раз все-таки вопиющим образом нарушив правила велосипедного движения. Это действительно здорово – трястись в велосипедном седле по камням средневековых мостовых, звонком пробивать себе путь сквозь ярмарочные толпы, рассматривать на ходу открывающиеся тебе улицы и обгонять периодически других велосипедистов. Велосипед – такая же неотъемлемая часть Брюгге, как Церковь Сан-Сальвадор, Ратуша, Здание гильдий или череда громадных ветряных мельниц на берегу кольцевого канала, и эту часть мне тоже удалось познать.
Так же как коснулся я и другого измерения бельгийской культуры – гастрономии. Говорят, что здесь готовят выдающийся картофель фри – он ведь родом из этих мест, как-никак. Не знаю, не ощутил – что здесь, что в заштатном Макдональдсе – одна фигня. Гораздо больше впечатлили местные вафли (gauffres), напоминающие печенье, которое моя бабушка готовила в моем детстве в специальных формочках, только более сладкое (до приторности) либо более воздушное (в зависимости от вида), а также фруктовое пиво, которое, правда, с пивом имеет мало общего, но все равно очень вкусное.
И вот так на день окунувшись в совершенно особенный мир старого торгового города, осмотрев кирпичные фасады, влившись в разноголосую толпу, пробороздив каналы, побродив по ярмарке и покатавшись на велосипеде, проникаешься этим состоянием праздника, которое царит здесь ежедневно и которое, наверное, действительно сходно с атмосферой пресловутого Венецианского карнавала. В конце концов, не за одни же каналы Брюгге прозвали Северной Венецией…

| Цитата || Печать || Комментарии:7 |

« Предыдущая запись

Следующая запись »

Написал: selehexe - 11:01 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

О, у меня ваяется недосмотренный "Залечь на дно в Брюгге". Я, значит, этот город вижу на экране, а ты по нему гулял) Круто)

| Цитата |

Написал: Ginger - 11:05 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

здорово) но мне кажется, что от такого карнавала сильно устаешь.. все же праздник каждый день превращается в работу, наверное для местных - оно так и есть)

| Цитата |

Написал: BoyKot - 11:39 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

selehexe

Цитата

О, у меня ваяется недосмотренный "Залечь на дно в Брюгге".

O, pervyy raz slyshu. Nado budet posmotret' )

Ginger

Цитата

Skoreye vsego da
I voobsche, mestnym zhitelyam navernyaka ne sladko prihodit'sya - zhit' vblizi kanalov v postoyannoy syrosti i eschyo slushat' turistov ) Vprochem, s drugoy storony, eto navernyka uzhe stalo obrazom zhizni, k kotoromu tyazhelo privyknut' (vozmozhno, poetomu v Brugge dovol'no malo immigrantov). No yesli zhivyosh' v nyom s rozhdeniya, to ne predstavlyayesh' drugoy zhizni.

| Цитата |

Написал: selehexe - 11:49 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

BoyKot
Поверь мне, фильм не стоит того, чтобы его смотрели)
Как ты думаешь, почему он у меня валяется недосмотренным?)

| Цитата |

Написал: BoyKot - 11:57 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

selehexe

Цитата

Поверь мне, фильм не стоит того, чтобы его смотрели)
Как ты думаешь, почему он у меня валяется недосмотренным?)

Eh (((

| Цитата |

Написал: Dorotea - 16:52 30/09/2008 · Журнал · Профиль ·

BoyKot

О да, в описании этой поездки ты превзошел сам себя